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上海市政工程设计研究总院承担两项市重大项目同日启动
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本文摘要:9月28日,由上海市市政道路工程设计方案科学研究总医院(集团公司)有限责任公司城交地议院部门管理总体方案设计的上海“十三五”期内全局性市政道路工程项目建设——周家嘴路越江隧道新创建工程项目主体工程、诸光路正宗新创建工程项目月起动。

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9月28日,由上海市市政道路工程设计方案科学研究总医院(集团公司)有限责任公司城交地议院部门管理总体方案设计的上海“十三五”期内全局性市政道路工程项目建设——周家嘴路越江隧道新创建工程项目主体工程、诸光路正宗新创建工程项目月起动。一日以内两根大中型地底路面另外开工意味着地底路面已日渐沦落将来城市公共交通发展趋势的关键方式,另外也展览了总医院在大中型掘进隧道施工设计方案行业的强悍技术水平。开工建设的周家嘴路越江隧道新创建工程项目(浦西段)总投资大概31.五亿元,西起浦西周家嘴路内江市路交叉路口,从上海浦东终端设备东靖路,再一张杨东路交叉路口,路经约长4.45公里,在其中隧道施工段全长大概4公里。隧道施工行为主体应用多管两层4车道计划方案,掘进直径14.5米,主线双向4车道,浦西接线段路面辅路双向6车道;上海浦东接线段辅路双向4车道,隧道施工设计方案时速60公里/钟头。

同一天起动的诸光路地下隧道工程项目位于闵行区、上海青浦地区,是我国展览会展会商业综合体的配套设施,位于展会商业综合体的北端。地下隧道沿诸光路—金丰路南北方,南起崧泽大路,起始点至北青道路,约长3.5千米,主线工程规模为双向4车道。

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它的完工将与S26入城段协同组成东北部快速路,为中博会和西上海虹桥站地域获得一条对外开放联络的新地下隧道,超出缓解长期虹桥商务区朝南北方向路面公路交通工作压力的目地,也有利于缓解延安路高架的交通出行工作压力,其产品研发基本建设将非常大提高上海市中西部地区交通出行提升。


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